坐飛機(jī)自然少不了航空安全帶，很多人對(duì)航空安全帶又不是很了解。其實(shí)航空安全帶跟汽車(chē)安全帶有點(diǎn)相似，都是用于固定旅客，保護(hù)旅客的，只是，航空安全帶使用于飛機(jī)上，對(duì)其性能自然是有著更高的要求。

　　航空安全帶的性能要求主要有：

　　1、安全帶設(shè)計(jì)要求。

　　航空安全帶在設(shè)計(jì)上應(yīng)滿(mǎn)足乘旅客的保護(hù)性能，提醒使用安全帶以及舒適性和方便性方面的要求。要想實(shí)現(xiàn)上述要求，就需要對(duì)航空安全帶調(diào)節(jié)器位置的選定、安全帶的規(guī)格和輔助裝置等配置得當(dāng)。

　　2、安全帶對(duì)旅客的保護(hù)性能要求。

　　要能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)乘客的盡早約束，并且要盡量減小約束時(shí)乘客受到的壓力，同時(shí)，保持約束位置時(shí)要不變，以使得約束力避開(kāi)人身體比較脆弱的部位。

　　3、航空安全帶由安全釋放裝置、織帶和座椅等連接部分要滿(mǎn)足性能要求。

　　織帶標(biāo)準(zhǔn)寬度為51毫米，能夠承受足夠的載荷以抵抗巨大的沖擊力，并且阻燃和毒性都嬌小。當(dāng)然，連接部位要足夠牢固，需要經(jīng)過(guò)成千上萬(wàn)次的試驗(yàn)檢驗(yàn)，以保證能夠?qū)踩珟c座椅連接在一起。

　　4、安全帶最低性能要求。

　　這里所說(shuō)的“最低”不是性能本身較低，而是確保旅客人身安全起碼的要求。廠(chǎng)家在生產(chǎn)的時(shí)候，航空安全帶的性能要求是要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于這個(gè)最低性能要求的。

　　以上就是航空安全帶要滿(mǎn)足的性能要求，是航空安全帶使用安全的重要保障。